Renault en 2025, Renault se présente comme une marque qui non seulement honore ses modèles légendaires comme les R4 et R5, mais repousse également les limites de la mobilité moderne. La transition relativement rapide vers l’électrification et les technologies innovantes confirme Renault comme leader de l’électromobilité et pionnier du transport durable. Son portefeuille comprend à la fois le retour enthousiaste de voitures emblématiques au style rétro et des innovations technologiques de pointe, des hybrides avancés aux véhicules à hydrogène. La marque s’engage également en faveur de la sécurité et de systèmes intelligents qui établissent de nouvelles normes dans l’industrie automobile. Avec une gamme complète de véhicules utilitaires légers et des services innovants, Renault séduit un large éventail d’utilisateurs, des citadins aux professionnels. Dans ce contexte, les tendances en matière de financement et de services après-vente sont incontournables, rendant chaque trajet au volant d’une Renault plus facile et plus confortable.
Renault a lancé une stratégie de transformation ambitieuse, « Renaulution », qui symbolise la transition d’un constructeur automobile traditionnel vers un fournisseur technologique de mobilité durable. La stratégie repose sur trois piliers : La résurrection de modèles emblématiques, Le renouvellement des gammes existantes et Une révolution complète des technologies utilisées. La renaissance des légendaires Renault 4 et 5, désormais disponibles en versions électriques E-Tech, illustre comment la marque allie nostalgie et technologie moderne.
Chez Renault, l’électromobilité n’est pas un simple mot, c’est une réalité, confirmée par des prix tels que Voiture européenne de l’année 2024 pour le Scénic E-Tech et Fourgon européen de l’année 2024 pour le Master. Ces résultats confirment sa position de leader dans le développement de véhicules électriques. Renault propose une large gamme de motorisations électrifiées, des hybrides légers (MHEV) aux hybrides rechargeables (PHEV) en passant par les véhicules 100 % électriques (VE).
Le rôle des piles à hydrogène, qui représentent une alternative innovante pour les véhicules zéro émission, est également important. Le Master H2-Tech, avec une autonomie allant jusqu’à 700 km, prouve que Renault n’hésite pas à expérimenter des techniques susceptibles de réduire considérablement la dépendance des transports aux énergies fossiles à l’avenir.
La demande croissante pour ces technologies auprès des clients en République tchèque est également confirmée par les tendances suivies par les marques Škoda, Tatra et JAWA, qui s’orientent également vers des sources d’énergie durables. Renault s’inscrit ainsi dans la lignée des marques mondiales de ce segment, créant une synergie entre les concepts traditionnels et modernes de mobilité. Un autre aspect important est la collaboration avec des partenaires technologiques dans le cadre du projet Software République, qui développe la conduite autonome, la sécurité et la connectivité des véhicules.
Renault utilise des services Google intégrés tels que Google Maps, Google Assistant et Google Play, pour une expérience de conduite intuitive et sûre. Les véhicules E-Tech sont équipés du système openR Link, qui permet d’utiliser jusqu’à 50 applications directement depuis le système embarqué. Cela signifie non seulement une navigation simplifiée, même sans connexion internet, mais aussi la commande vocale de fonctions importantes, pour un confort et une sécurité accrus. Les conducteurs peuvent ainsi se concentrer sur la conduite tout en profitant des technologies modernes.
Autre service innovant : l’application My Renault, qui aide les conducteurs de véhicules électriques à planifier leurs itinéraires en tenant compte de l’autonomie, des bornes de recharge et de l’état de la batterie. Cette fonctionnalité répond à l’une des préoccupations les plus courantes en matière d’électromobilité : l’approvisionnement énergétique sur les longs trajets.
Les Renault 5 et Renault 4 comptent parmi les icônes les plus importantes du constructeur automobile français. Leur retour, avec les nouveaux véhicules électriques E-Tech, représente non seulement un généreux retour aux sources, mais aussi une avancée majeure vers une mobilité durable et accessible au plus grand nombre. La Renault 5 E-Tech allie design rétro et technologies modernes pour ravir les amateurs de voitures classiques comme les passionnés de technologie.
La nouvelle Renault 5 est équipée de deux motorisations électriques (90 kW et 110 kW) avec des batteries de 40 kWh (autonomie d’environ 300 km) ou 52 kWh (autonomie jusqu’à 410 km). L’intérieur associe un tableau de bord numérique à des commandes et instruments traditionnels, fidèle à l’idée d’un véhicule simple et fonctionnel.
La Renault 4 E-Tech est un crossover doté d’une garde au sol surélevée et de panneaux de carrosserie en plastique résistant, idéal pour les trajets urbains et les week-ends. Elle est équipée d’une batterie aux paramètres similaires à ceux de la « cinq » et d’une suspension intégrale indépendante, ce qui améliore considérablement le confort de conduite sur le segment des compactes.
Véhicules utilitaires légers Renault : fonctionnalité et innovation pour les professionnels Renault demeure leader sur le segment des véhicules utilitaires légers en Europe, sa gamme couvrant un large éventail de besoins des professionnels et des entreprises.Master , Kangoo Van et Trafic
sont des modèles éprouvés qui ont bénéficié d’innovations non seulement au niveau des motorisations, mais proposent également des versions 100 % électriques, hybrides et à hydrogène.
Le Master sera disponible en 2025, par exemple, en version L4 allongée et avec un toit H3 surélevé, offrant un espace de chargement allant jusqu’à 22 m³. Ses moteurs diesel Blue dCi offrent une puissance de 105 à 170 ch, et la nouvelle motorisation à hydrogène H2-Tech renforce l’offre écologique pour les professionnels en quête d’un transport performant et respectueux de l’environnement.
Très populaire en milieu urbain, le Kangoo Van bénéficie d’une innovation : les portes latérales « Sésame ouvre-toi », qui offrent un accès sans précédent à l’espace de chargement. Il est disponible en version électrique E-Tech avec une autonomie de plus de 300 km, solution idéale pour les services de livraison et autres activités énergivores.
Renault PRO+ est une division qui propose des modifications et des services spécifiques pour ces véhicules, facilitant ainsi leur utilisation dans divers domaines professionnels. Le marché tchèque est en constante évolution et, à l’instar de Škoda ou Zetor, Renault mise également sur la qualité et l’adaptation aux besoins spécifiques des utilisateurs, notamment dans le domaine des véhicules utilitaires légers. La sécurité et le service, piliers de la satisfaction client Renault Renault développe non seulement des technologies innovantes dans le domaine de l’électromobilité, mais accorde également une importance particulière à la sécurité et au service. Le projet
Human First améliore le niveau de protection de tous les usagers de la route et prévoit une coopération innovante avec les pompiers, que Renault implique activement dans le développement des systèmes de sécurité. Un QR code spécial,
QRescue
permet aux services d’urgence d’accéder rapidement aux informations techniques du véhicule, ce qui peut sauver quelques minutes de vie en cas d’urgence. Placé avec soin pour être facilement accessible aux secouristes, ce code est déjà de série sur les véhicules Renault.
Les réparateurs agréés Renault proposent une large gamme de services sur mesure, incluant des contrôles réguliers, des permutations saisonnières de pneus et l’installation d’accessoires d’origine tels que des attelages ou des porte-vélos. Des accessoires spécifiques sont disponibles pour les véhicules électriques, comme des bornes de recharge de fabricants renommés comme Schneider Electric ou Vestel.
Les produits financiers de Mobilize Financial Services ouvrent l’accès aux véhicules électriques, même aux clients soucieux des coûts d’achat plus élevés. La société propose des prêts flexibles et des contrats de location opérationnelle adaptés à différents besoins et budgets, favorisant ainsi le développement des véhicules électriques sur le marché tchèque.
