Ford Bronco představuje jedno z nejvýraznějších jmen v historii terénních vozidel, které si i v moderní době zachovává svou nepřehlédnutelnou autoritu. Tento legendární off-road se poprvé objevil v 60. letech minulého století a během několika dekád si získal srdce dobrodruhů po celém světě. I v době, kdy automobilový průmysl postupně přechází k ekologickým a elektrickým pohonům, zůstává Ford Bronco symbolem robustnosti a schopnosti zvládat i ty nejnáročnější přírodní podmínky. Jeho návrat na scénu v novém tisíciletí je doprovázen nabídkou různých variant – od kompaktního Bronca Sport až po plnohodnotné, těžké off-road modely s impozantními schopnostmi. Ford s tímto modelem cílí na skutečné nadšence, kteří oceňují kombinaci tradičního amerického stylu, výkonu a nekompromisních terénních vlastností. V dnešních evropských podmínkách, kde si stále více lidí cení vozidel s duchem dobrodružství, se Bronco stává nejen nástrojem pro volnočasové aktivity, ale i výrazem životního stylu.
Historie Fordu Bronco sahá až do 60. let 20. století, kdy Ford vstoupil na trh s první generací kompaktnego terénního vozidla, jež mělo konkurovat značkám jako Toyota Land Cruiser či Jeep. Byl to průlomový model, který otevřel cestu k segmentu SUV a off-roadů. Právě díky svému masivnímu rámu, jednoduché konstrukci a schopnosti projíždět složitým terénem si Bronco vybudovalo pevnou základnu fanoušků. Za dobu své existence se vyrábělo v pěti generacích a vždy drželo krok s technologickým vývojem, aniž by ztratilo svou charakteristickou tvář.
Ford Bronco se stal symbolem amerického stylu a svobody, což potvrdil i úspěšný návrat na trh v roce 2020. Nová generace přinesla nejen moderní technologie, ale také věrný odkaz designu původních modelů s hranatými tvary a výraznou přední maskou, která svým stylem připomíná klasické bronco z konce 60. let. Tento design je nejen estetický, ale hlavně praktický, protože zachovává skvělé terénní vlastnosti, včetně vysoké světlé výšky a robustního rámu, jenž dodává vozu jedinečnou odolnost v drsných podmínkách.
V současné době Ford nabízí dvě hlavní varianty – klasický Bronco s podvozkovým rámem a pravověrný off-road charakter, který se však do Evropy oficiálně nedováží, a Bronco Sport, menší a civilizovanější SUV, které v Evropě můžete vidět častěji díky individuálním dovozům. Tato různorodost zajišťuje, že si každý nadšenec najde vhodnou verzi svého amerického snu.
Ford Bronco není jen o vzhledu; jeho technické vybavení je pečlivě navrženo, aby zvládal tvrdé podmínky, které by jiné vozy jen těžko překonaly. Základem je robustní žebřinový rám, který výrazně přispívá k celkové hmotnosti přesahující 2400 kilogramů. Tento rám zajišťuje mimořádnou pevnost a stabilitu, což je klíčové při jízdě v extrémním terénu, kde každá rána či nerovnost může představovat problém pro konstrukci vozu.
Srdcem vozu je přeplňovaný zážehový šestiválec o objemu 2,7 litru, který generuje 335 koní. Toto pohonné ústrojí umožňuje Broncu zrychlit z 0 na 100 km/h za pouhých 7,2 sekundy, což je na terénní SUV impozantní výkon. Navíc je motor velmi pružný a agilní, ať už se pohybujete po silnici nebo v náročném terénu. Automobil je navíc vybaven automatickou desetistupňovou převodovkou, která hladce přizpůsobuje výkon a točivý moment podmínkám na trase.
Pokročilý systém řízení terénních režimů – známý pod názvem G.O.A.T. (Go Over Any Terrain) – umožňuje snadné přepínání mezi sedmi jízdními režimy přizpůsobenými různým typům podkladu, včetně bláta, kamení, sněhu či písku. Tento systém vede k vynikající trakci a bezpečí i v těch nejtvrdších podmínkách.
Ford Bronco váží i přes svou robustnost maximálně 2800 kilogramů, což omezuje užitečné zatížení, a proto není primárně navržen pro těžkou přepravu nákladu. Nicméně, jeho zavazadlový prostor je dostatečně prostorný pro všechny potřeby dobrodruha. Díky vysoké světlé výšce (261 mm) a schopnosti projet vodou až do hloubky 80 cm je Ford Bronco připraven čelit různým překážkám v přírodě bez degradace jízdního komfortu či bezpečí.
Testování Fordu Bronco v různorodém terénu odhaluje, proč je tento vůz skutečným společníkem do náročných podmínek. Při jízdě po rozbitém povrchu není třeba manévrovat mezi dírami a výmoly, protože podvozek a pneumatiky drží kola ve stabilní poloze, čímž výrazně zvyšují bezpečnost i komfort jízdy.
Na rozdíl od většiny běžných SUV nepociťuje řidič nutnost snižovat rychlost před retardéry, což pomáhá zachovat brzdový systém v lepším stavu a prodlužuje jeho životnost. Ford Bronco překvapuje svou schopností „přelézt“ i větší nerovnosti, aniž by došlo k omezování jízdní dynamiky či riziku „sednutí“ na podvozek.
Výbava modelu Badlands představuje vrchol v nabídce terénních prvků – uzávěrky diferenciálů, rozpojitelná stabilizační tyč, robustní ochrana spodku vozu, velké terénní pneumatiky či zvýšený podvozek jsou běžnou součástí tohoto provedení. Tyto komponenty zvládají nejen bláto a kamenitou cestu, ale i měkký povrch jako louky nebo lesní cesty.
Přestože má Ford Bronco i své negativa – například vyšší hlučnost v interiéru způsobenou plastovou střechou a samotnou konstrukcí – vzniká celkově dojem, že jde o stroj stvořený pro přírodu a dobrodružství. Praktickou nevýhodou může být těžký přístup do zavazadlového prostoru kvůli konstrukci pátých dveří, nicméně i zde Ford myslel na řešení v podobě otevíratelného zadního okna pro rychlý přístup.
Vedle klasického Bronca představuje druhou tvář značky model Bronco Sport, který je sice civilnější a praktičtější pro každodenní život, ale stále si udržuje významný podíl terénních schopností. Tento crossover vznikl na platformě sdílené s evropským Fordem Kuga a vyrábí se v Mexiku. Přestože je o cca 25 cm kratší než Kuga, jeho design evokuje robustnost a odkazuje na klasické tvary prvního Bronca ze 60. let.
Výkonnostně je vybaven základním tříválcem EcoBoost s výkonem 184 koní nebo silnějším čtyřválcem o 248 koních, který poskytuje dynamiku odpovídající sportovnějším variantám evropských modelů segmentu SUV. Pohon všech kol a sofistikovaný systém G.O.A.T. zaručují bezpečnou jízdu na různých površích, a to i mimo asfaltové silnice.
Interiér Bronco Sportu nabízí pohodlí s klimatizací, dobře rozmístěnými ovladači a systémem infotainmentu SYNC3. Prostornost je dostatečná pro rodinné výlety, přičemž zadní sedadla lze sklopit v poměru 60/40 pro lepší využití prostoru.
Nevýhodou může být vyšší spotřeba paliva (kolem 11,8 l/100 km) a vyšší cena, která odráží exkluzivitu a originální charakter amerického SUV na evropských cestách. I přesto je Bronco Sport pro mnohé zajímavou volbou, pokud hledají styl s kapkou dobrodružství a jistotu terénní připravenosti.
